NUSA TENGGARA BARAT — Ford akhirnya membuka kartu untuk pikap listrik murahnya. Melalui unggahan resmi dan video flipbook, pabrikan asal Amerika itu mengonfirmasi nama Fathom untuk model yang dibangun di atas platform Universal Electric Vehicle (UEV) tersebut. Nama ini diambil dari satuan kedalaman laut, merujuk pada Mark Twain, sastrawan yang juga pernah bekerja sebagai pilot kapal uap sungai.
Yang lebih menarik, harga yang diumumkan justru membuat Fathom menjadi Ford termurah yang bisa dibeli konsumen. Angka US$ 28.350 sebelum ongkos kirim US$ 1.595 itu memang lebih tinggi dari MSRP Maverick, namun total biaya pengiriman membuat Fathom lebih murah US$ 45 dibandingkan saudaranya yang berbasis mesin bensin tersebut.
Ford memang masih pelit merilis detail spesifikasi. Namun dari video flipbook yang dibagikan, terlihat beberapa fitur yang tidak biasa ditemui di mobil murah. Colokan listrik di bak belakang (in-bed power outlets) tampak jelas di salah satu adegan. Ada juga potongan gambar yang mengindikasikan adanya midgate, fitur yang memungkinkan kabin terhubung dengan bak untuk memuat barang panjang.
Klaim soal midgate ini diperkuat oleh pernyataan perwakilan PR Ford di Reddit. Ia juga menegaskan bahwa Fathom akan menggunakan soket pengisian NACS, standar yang dipopulerkan Tesla. Ini langkah menarik karena memungkinkan pemilik mengakses Supercharger tanpa adaptor tambahan.
Posisi Fathom di pasar langsung memanaskan persaingan segmen pikap listrik kompak. Slate, yang selama ini digadang-gadang sebagai pikap listrik paling murah, kini berada di bawah tekanan. Selisih harga antara keduanya tercatat US$ 3.545, dengan Slate yang lebih murah. Namun, Fathom menawarkan paket yang lebih lengkap: kabin empat pintu, midgate, dan integrasi Apple Maps untuk navigasi.
BlueCruise, sistem bantuan mengemudi semi-otonom tangan-bebas dari Ford, juga sudah tertanam sebagai perangkat keras (hardware) di semua unit. Ini sinyal bahwa Ford tidak ingin Fathom dianggap sebagai produk murahan, melainkan kendaraan fungsional dengan teknologi kekinian.
Ford belum memberikan tanggal pasti kapan Fathom akan mulai dikirim ke dealer. Yang jelas, gerbang pemesanan akan dibuka pada "awal 2027". Jika Ford mampu memenuhi janji: pikap listrik berpintu empat dengan midgate di bawah US$ 30.000 dan jarak tempuh yang layak untuk harian, posisi Slate bisa terancam serius.
Bahkan penggemar berat Slate pun mengakui daya tarik Fathom. "Saya kesulitan memilih Slate dibanding Fathom," tulis seorang jurnalis yang selama ini menjadi target pasar Slate. Pernyataan itu cukup menggambarkan seberapa kuat posisi tawar Fathom di atas kertas.