NUSA TENGGARA BARAT — Hyundai membekali New Creta dengan empat pilihan Drive Mode: Eco, Normal, Sport, dan Smart. Dikendalikan melalui Drive Mode Knob di kabin, masing-masing mode mengubah karakter respons gas dan pola perpindahan transmisi. Pertanyaannya, apakah perbedaannya benar-benar terasa atau sekadar perbedaan di atas kertas? Kami mencoba memetakan fungsi setiap mode berdasarkan kebutuhan berkendara di kondisi jalan Indonesia.
Mode Eco dirancang untuk efisiensi bahan bakar. Respons pedal gas dibuat lebih halus dan putaran mesin dijaga tetap rendah. Ini terasa pas saat merayap di kemacetan pagi hari atau melaju konstan di jalan tol—di mana akselerasi mendadak tidak terlalu dibutuhkan.
Mode Normal hadir sebagai opsi paling seimbang. Karakternya netral, tidak terlalu boros juga tidak terlalu lambat. Ini mode paling aman untuk penggunaan campuran, misalnya mengantar anak ke sekolah lalu melanjutkan perjalanan keluarga di akhir pekan.
Mode Sport mengubah karakter New Creta menjadi lebih agresif. Respons gas terasa lebih tajam dan putaran mesin cenderung bertahan di rentang tenaga puncak. Mode ini paling berguna saat menghadapi tanjakan panjang atau butuh tenaga ekstra untuk mendahului kendaraan di jalan satu lajur.
Mode Smart adalah pendekatan paling menarik. Sistem membaca gaya mengemudi secara otomatis dan menyesuaikan karakter kendaraan secara real-time. Saat melaju konstan, ia bekerja seperti mode Eco. Begitu pedal gas diinjak lebih dalam, responsivitas langsung meningkat tanpa perlu memutar knob. Satu mode yang bisa dibiarkan aktif untuk semua kondisi.
Selain empat Drive Mode, New Creta juga dilengkapi Traction Control Mode dengan tiga pilihan kondisi medan: Snow untuk jalan licin, Mud untuk medan berlumpur, dan Sand untuk jalan berpasir. Kombinasi keduanya membantu menjaga stabilitas dan kendali di kondisi jalan yang menantang.
New Creta tersedia dalam empat varian dengan harga OTR Jakarta:
Harga Rp521 juta untuk varian N Line Turbo menempatkannya di zona harga yang tidak murah untuk sebuah SUV kompak. Teknologi Drive Mode memang membantu, tapi calon pembeli perlu mempertimbangkan apakah fitur ini sepadan dengan selisih harga antar varian.
Untuk varian non-turbo, perlu pengujian lebih lanjut bagaimana performa mesinnya saat membawa beban penuh di tanjakan dengan mode Eco aktif. Mode Sport membantu, tapi konsumsi bahan bakar pasti akan berbeda signifikan.
Hyundai juga menawarkan program spesial selama GIIAS 2026, termasuk resale value guarantee hingga 70%, cicilan mulai Rp2 juta per bulan, gratis layanan Bluelink dan perawatan berkala selama lima tahun, serta benefit tambahan hingga Rp8 juta. New Creta bisa dilihat langsung di booth Hyundai pada GIIAS 2026 yang berlangsung 30 Juli hingga 9 Agustus 2026.